對(duì)比車型	發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	排量	最高馬力	最高扭力	排放
馬自達(dá)5	直列4缸16氣門	1999cc	103/6000Kw/rpm	178/4000nm/rpm	歐Ⅲ
普力馬	直列4缸16氣門	1840cc	122/6000Kw/rpm	161/4000nm/rpm	歐Ⅱ
途安	直列4缸8氣門	1984cc	85/5200Kw/rpm	170/4000nm/rpm	歐Ⅱ
畢加索	直列4缸16氣門	1997cc	99/6000Kw/rpm	190/4100nm/rpm	歐Ⅲ
制表：太平洋汽車網(wǎng) www.zhiyoubaobao.com

　　原廠6碟音響系統(tǒng)，使得馬自達(dá)5的豪華裝備有了較為明顯的提升，在第二排座椅的前方車頂還設(shè)有一個(gè)LCD屏幕，方便長(zhǎng)途駕車的帶來(lái)的厭倦，這也是汽車生產(chǎn)的大趨勢(shì)，消費(fèi)者的切身需要是左右汽車生產(chǎn)廠家生產(chǎn)汽車的首要考慮因素。駕駛席帶4門電動(dòng)車窗功能。

　　方向盤的設(shè)計(jì)與馬自達(dá)3的如出一轍，在操縱上非常的建議，有開(kāi)小型轎車的感覺(jué)，消費(fèi)者還可以選擇方向盤上的音響控制按鈕，價(jià)錢當(dāng)然是消費(fèi)者掏腰包。儀表盤的風(fēng)格與馬自達(dá)系列車型非常的相像，在統(tǒng)一車輛的家族特性的同時(shí)，控制成本應(yīng)該是廠家更為看重的原因之一。

　　在馬自達(dá)5中控臺(tái)上，編者就感覺(jué)到非常強(qiáng)烈的突兀感，整個(gè)中控臺(tái)是全銀色面板，廠家居然將一輛針對(duì)家庭用戶車型弄成這樣，編者懷疑是否有消費(fèi)者要求換掉面板的情況出現(xiàn)。與周邊的黑色調(diào)也是相當(dāng)?shù)呐懦�，編者認(rèn)為中控臺(tái)的顏色選配是馬自達(dá)5較為遜色的地方之一。

　　電動(dòng)滑門在這輛小型的MPV車型上實(shí)用，使得消費(fèi)者可以更加方便的在狹小的停車位免除與其它車輛刮碰的憂慮，是較為人性化的設(shè)計(jì)之一。電動(dòng)滑門的開(kāi)啟幅度達(dá)到700mm，配合特低的車輛地臺(tái)設(shè)計(jì)，令乘客上下車輛非常發(fā)便。電動(dòng)滑門還設(shè)有自動(dòng)防夾裝置，使得馬自達(dá)5的安全系數(shù)從開(kāi)車前就得到很好的保證。不但如此，馬自達(dá)5的鑰匙集成了單獨(dú)控制雙側(cè)電動(dòng)滑門的按鈕，加上中控臺(tái)上設(shè)有可以控制滑門的開(kāi)關(guān)，使得電動(dòng)滑門的開(kāi)關(guān)非常的輕易易舉。

　　相信消費(fèi)者是非常愿意看到更多的車型進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，但是先在由于馬自達(dá)、一汽以及海南福特汽車、海南汽車等諸多千絲萬(wàn)縷的復(fù)雜關(guān)系，在馬自達(dá)3停產(chǎn)多時(shí)仍然未得到解決的情況下，馬自達(dá)5在近期內(nèi)生產(chǎn)只會(huì)是消費(fèi)者的奢望。但是如果車廠都以共同利益為大前提的情況下，相信馬自達(dá)的全系車型引進(jìn)中國(guó)只是時(shí)間的問(wèn)題了。

電話：（852）2893 1112